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导热油加热的方式以前只有煤加热,燃气加热等,现在有种新的技术可以使导热油加热后并恒定在理想的工艺温度,其工作原理是通过电加热的方式首先加热导热油,当导热油温度达到设定温度之后系统自动停止加热,一但加热超过设定温度,系统内有冷却装置马上进行冷却工作,冷却到设定温度后停止冷却,主要是通过电脑控制和P.I.D自动演算来达到这样的效果,针对这个控制导热油加热后恒温而设计了一款导热油加热器设备。
导热油电加热器中的导热油在储存、运输或运行维护中,如果不慎而使水分、杂质或其他油污等混入导热油中,当导热油加热器工作升温到一定温度时,就会引起喷油并着火,或者水分受热汽化产生高压,引起设备的超压爆炸。
另外若导热油中残炭指标超标,导热油加热器在加热运行过程中,润滑油防爆电加热器会发生一些化学变化而生成少量高聚合物,同时也会因局部过热生成焦炭,这些高聚合物和残炭不溶于油而悬浮在油中,运行中这些物质会沉积在锅筒底部而过热鼓包,沉积在管壁而过热爆管。
因此,要定期对导热油加热器中的导热油取样分析,及时掌握油的品质变化情况,分析变化原因,定期补充新导热油量,使其残炭量基本得到稳定。加入导热油加热器中的导热油必须预先脱水,发现问题,应及时采取相应措施。
我们知道导热油都是依靠强制循环进行传热的,如果循环泵坏掉,静止加热会有何后果呢?导热油必须进行强制循环,流动的导热油,质点间的频繁接触、相互碰撞,促进了热量的传递,使热量能有效的释放;流动的导热油不易结焦。相反,导热油静止加热会导致使用温度低、传热效率低、极易结焦、使用寿命很短。对于同一使用温度,强制循环状态下的导热油,使用寿命一般是静止加热的10倍乃至更高。因此,循环泵根据您的生产需要,好是开一台备一台或多台,以保证您的正常生产和设备运行。