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导热油电加热器的安全问题是非常至关重要的,而导热油压力对于导热油加热器的安全问题有很大的影响,并且对于加热效果也有很明显的影响。因此,我们应该要适时控制其工作压力。
导热油加热器的导热油循环是通过液压油泵实现的,可见,导热油加热器对于导热油的循环是非常重要的,内部的工作压力是通过油泵进出油口径的大小有很大的关系,并且,如果油泵进出油口径大,那么导热油的压力就会越大,导热油油速快,保证了导热油加热器可以有很好的控温效果。
燃油导热油炉是在导热油炉设备上安装燃烧器,用燃油作为染料,加热导热油炉内管路中的导热油,完成加热功能,燃烧器的燃油供给风门调节(决定进风量大小)和导热油温度变化三者相互制约、适时、适温自动通断燃油的供给并自动地调整好风门,达到完全燃烧,就可以最大限度地节约能源,实现无粉尘、无硫排放、保护环境、提高加热效率、降低劳动强度、降低生产成本。
燃油导热油炉出现异常时该怎样处理:
导热油炉的异常处理,在导热油炉正常停炉时,导热油炉炉内的循环泵要继续运转一段时间,打开旁路,以使导热油炉中的导热油继续流动,在导热油炉停止送风、引风,待油温降至100℃以下时,那么这时导热油炉中的循环油泵方可停转。导热油炉必须要定期检查、检验、维护热油炉检测仪表,使导热油炉的操作更灵敏、更准确、更可靠;在导热油炉热负荷降低或暂时停用时应打开旁路回油调节阀,调节导热油炉中的系统流量,使导热油炉管内的导热油具有足够的流量和流速;导热油炉开始点火升温时,导热油炉因油温低,粘度大,油膜较厚,所以导热油炉炉内必须严格控制升温速度,一般应在40—50℃/h以下,火焰应均匀,避免局部热负荷集中。
我们可以从三个方面来提升导热油加热器的加热效果:
首先,增加传热面积。这是一般的空气加热器使用的最常用的方式,而导热油加热器也可以使用这种方式提升加热效果。但是导热油加热器不可以只使用这种方法提升加热效果。
其次,余热回收。这种方法对于导热油加热器的总体加热效果并没有改变,但是使用余热回收可以达到节能减排的效果,使用相同的燃料,可以保证更高的加热效果。余热回收可以通过改变导热油加热器的结构实现,是一种间接的提升加热效果的方法。
最后,降低过剩空气。在导热油加热器的出气口安装挡风板,对于流经内部的空气流量进行精准控制,这样也可以实现导热油加热器的加热效果的提升。